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为什么中国飞行员在飞机失控时,不愿意跳伞,而是拼命保住飞机

www.uypflolv706t7h.com2019-08-18

  无痕的弹道昨天我要分享

  一直以来,我都认为人的生命是最宝贵的。如果可以计算生命的价值,那么飞行员的生命无疑又是其中的高价产品。毕竟,培养一个合格的战斗机飞行员所需要资金的实在是太多了。所以,按照投入产出来讲,飞行员尤其是其中的精英-试飞员,在遇到重大事故的时候,应该毫不犹豫的跳伞,毕竟飞机可以造出来,人却不能死而复生。但是有太多的飞行员没有跳伞,而是试图将飞机保住。其中有成功的英雄,也有未成功的烈士。

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  而长久以来,我对那些没有及时跳伞的人很不理解。认为他们是怕面子不好看,甚至是因为摔了飞机回受到处罚。于是觉得他们古板、迂腐。可是后来发现这说不通。毕竟人最重要的的生命,在生命受到威胁时,那些东西又算的了什么呢?于是我又想了想,觉得里面的东西绝非那么简单。

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件下坚持住,原因无他。

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  只有军人的荣誉感和军人的血性。人在阵地在的豪言壮语,到了空军就是人在飞机在的信念。我们的军人爱自己的飞机,才会尽力将他保住。每个人只有对于自己最热爱的东西才能付出生命的代价。军人的荣誉感决定了飞行员在面对危险时,第一想到的不是自己的安危,而是自己的荣誉。这种荣誉感在战争时就是战斗力。试想一下,我们的装备不如人,如果遇到美军这些军人如果没有荣誉感,他们怎么能够顽强不屈?只有有了荣誉感,军队才能勇往直前不辱使命。第二,光有士气的蛮干也是不行的。飞行员不放弃飞机的另一个重要的理由就是他们的自信心。他们认为自己完全能把飞机保住。各位想想,如果飞行员失去了信心,他还会拼命保飞机么?从中我们看到了整个军队的自信心。他们有勇气战胜前所未有困难,有敢打必胜的信念。没有这个信念请问这个仗还有的打么?飞行员当然知道这样做有风险,但是他们仍然义无反顾,难道不正好说明了他们的自信么?各位想想,以后真到了战场上,碰到了强敌,想赢靠什么?难道不是自信么?第三,军人的责任感使然。各位都知道飞机不如飞行员值钱。

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  飞行员也知道,但是大家不要忘了。今天发生在这架飞机上的问题今后还可能发生在其他飞机上,发生在平时的故障也可能在战时更多,飞机的故障可能是设计和保养上从来没有想到过的,等等。飞行员把飞机保住就可以方便发现问题,也可以为后来的飞行员提供经验。发现的问题可以提高制造和保养水平,特情的处置经验在未来的战争时,就可能是保住几十架飞机的保证。以上几点是我对飞行员拒绝跳伞的几点看法。其实飞行员坚持把严重故障飞机飞回来的事情在世界各大军事强国例子很多。

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  相反,倒是像印度这样的国家,一有事情飞行员就跳伞。结果一年摔几十架飞机。这样国家的空军不是珍惜生命,而是缺乏荣誉感、使命感、自信心的表现。最后,向所有为了挽救飞机的英雄和烈士致敬!

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  (图片源自网络)

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